Pieter van der Hoog (1835–1906)
Kapitein en reder uit Krimpen aan de Lek
Scheepvaart & context
De schepen van Pieter van der Hoog maakten deel uit van een brede maritieme wereld waarin handel, scheepsbouw en internationale routes nauw met elkaar verbonden waren. Om de reizen, beslissingen en omstandigheden van de rederij beter te begrijpen, is het waardevol om ook naar deze bredere context te kijken. Op deze pagina vind je achtergrondinformatie over de scheepvaart in de 19e eeuw, de handel in guano en chilisalpeter, en de rol van de werf van J&K Smit in Krimpen aan de Lek. Deze onderwerpen plaatsen de schepen en hun kapiteins in het grotere verhaal van hun tijd.
Geschiedenis van onze schepen en handel overzee
Een blik op de maritieme wereld van de 19e eeuw: handelsroutes, economische omstandigheden en de rol van Nederlandse reders in een tijd van grote veranderingen.
Guano en chilisalpeter
Deze grondstoffen waren essentieel voor landbouw en industrie. De schepen van Pieter van der Hoog voeren regelmatig op deze verre en vaak zware routes.
De werf van J&K Smit in Krimpen aan de Lek
De scheepswerf waar meerdere schepen van de rederij werden gebouwd. Een belangrijke plek in de geschiedenis van Krimpen aan de Lek en de familie Van der Hoog.